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城市更宜居，生活更美好。

剛剛過(guò)去的一年，我市堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，聚焦聚力提升城市功能品質(zhì)，全力推進(jìn)城市功能突破，群眾居住條件明顯改善，宜居水平持續(xù)提升，不斷實(shí)現(xiàn)人民群眾對(duì)美好生活的向往。

城市“朋友圈”不斷擴(kuò)容——

交通“通衢四方”

從自駕開車，到高鐵轉(zhuǎn)乘，再到飛機(jī)直達(dá)，現(xiàn)在回菏澤，不到兩個(gè)小時(shí)就能從杭州飛回牡丹機(jī)場(chǎng)。在杭州師范大學(xué)工作的韓維晨，回家的方式不斷在變，時(shí)間也越來(lái)越短。

杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)期間，韓維晨所在的杭州師范大學(xué)（倉(cāng)前校區(qū)），承擔(dān)女子排球和七人制橄欖球兩項(xiàng)比賽賽事?！耙?yàn)橛辛藱C(jī)場(chǎng)，不少菏澤的朋友來(lái)杭州觀看比賽，雖然身處異鄉(xiāng)，但感覺和家鄉(xiāng)的距離越來(lái)越近?！表n維晨告訴記者。

交通，曾是多年來(lái)制約菏澤發(fā)展的突出瓶頸，現(xiàn)已轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)現(xiàn)后來(lái)居上的巨大優(yōu)勢(shì)。幾年間，高速公路、內(nèi)河航道、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)接連取得重大突破，機(jī)場(chǎng)、高鐵相繼開通，菏澤與外界的時(shí)空距離越來(lái)越近。

2021年4月2日，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)正式通航，實(shí)現(xiàn)了菏澤人民的航空夢(mèng)。同年12月26日，魯南高鐵（曲阜至菏澤至莊寨段）正式投入運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了菏澤不通高鐵的歷史。

目前，牡丹機(jī)場(chǎng)航線共通達(dá)28個(gè)城市，2023年旅客吞吐量超過(guò)70萬(wàn)人次，初步形成“南北互通，東西串聯(lián)”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。下步，我市將推進(jìn)牡丹機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)，并爭(zhēng)取開通國(guó)際航線。

魯南高鐵的開通，滿足了人民群眾快捷出行的需求。建成通車以來(lái)，菏澤東站日開行動(dòng)車組36列，菏澤至北京最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)54分。魯南高鐵（莊寨至蘭考段）今年建成通車后，菏澤可接入鄭州“米”字型高鐵網(wǎng)，與中西部、西南、南方主要城市實(shí)現(xiàn)高鐵直通。同時(shí)，雄商高鐵菏澤段各項(xiàng)工程建設(shè)正在加快推進(jìn)，建成通車后，菏澤東站日開行動(dòng)車組列車將超過(guò)100對(duì)，與全國(guó)絕大部分地區(qū)形成“一日交通圈”。

交通興，則城市興。聚力打造區(qū)域性中心城市，菏澤著力優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)，不斷增強(qiáng)城市綜合承載力和輻射帶動(dòng)力。

城市循環(huán)更加順暢——

出行“靈活便捷”

“通車后太方便了，平時(shí)早、晚高峰在長(zhǎng)江路開車有些擁堵，現(xiàn)在走快速通道只需要十幾分鐘?！笔忻窭钪覐?qiáng)每天上班都要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江路，一路暢行的體驗(yàn)讓他感到欣喜。同時(shí)，長(zhǎng)江路快速通道通車后，菏澤城區(qū)也大大縮短了去往飛機(jī)場(chǎng)和高鐵站的時(shí)間。

長(zhǎng)江路快速通道是我市第一條快速路，2023年11月6日實(shí)現(xiàn)全段試運(yùn)行，東西方向全段不設(shè)置交通信號(hào)燈，驅(qū)車從點(diǎn)將臺(tái)路到上海路只需要12分鐘。

作為菏澤城區(qū)東西結(jié)合的重要“橋梁”，長(zhǎng)江路快速通道有效提升了道路通行能力。目前，該工程正在有序推進(jìn)慢車道、人行道及附屬配套工程的建設(shè)。

元旦假期，市民王國(guó)慶在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)購(gòu)物后，到路邊的共享電單車停放點(diǎn)用手機(jī)掃描二維碼，騎行共享電單車向長(zhǎng)江路方向駛?cè)ァＫ揖嚯x單位不遠(yuǎn)，平常也會(huì)選擇騎行共享電單車上班，單程不到十分鐘，既省時(shí)又環(huán)保。

我市引進(jìn)了青桔、松果、美團(tuán)三家共享電單車企業(yè)，進(jìn)一步充實(shí)完善共享電單車市場(chǎng)。目前，菏澤城區(qū)共享電單車運(yùn)營(yíng)區(qū)域邊界南至珠江路、北至泰山路、東至南京路、西至蘭州路，設(shè)置站點(diǎn)2200余個(gè)，投放車輛20000余輛。

群眾生活更加舒心——

幸?！耙绘I直達(dá)”

民生實(shí)事關(guān)乎百姓的切身利益。在亨通園小區(qū)，部分居民樓加裝了電梯，居民出行便捷度大幅提升，特別是老年人可以經(jīng)常乘坐電梯下樓，與鄰居們談心聊天。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，嶄新的電梯美觀大氣，電梯外墻的線縫和顏色，與小區(qū)樓房外立面合二為一，仿佛就是一體。坐上加裝的電梯，運(yùn)行輕盈、平穩(wěn)，幸福生活“一鍵直達(dá)”。

老舊小區(qū)見證了歷史變遷，承載著一代人的記憶。由于年代久遠(yuǎn)，配套設(shè)施已經(jīng)跟不上居民需要。我市住建部門聚焦老舊小區(qū)改造“樓道革命、環(huán)境革命、管理革命”要求，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)老舊小區(qū)改造工作，全面提升人居環(huán)境質(zhì)量。

線路安裝散亂，空中飛線密集，存在安全隱患；小區(qū)路面年久失修，下雨積水，行車顛簸……建成于1997年的昌盛小區(qū)，提升改造內(nèi)容涉及建筑物修繕、雨污分流、管線規(guī)整、道路更新、公共照明等。改造后的小區(qū)煥然一新，小區(qū)居民獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。

都莊新村始建于2004年，多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，小區(qū)出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施老化、排水不暢、車位不足等諸多問題。通過(guò)老舊小區(qū)改造，實(shí)施雨污分流、路燈亮化、路面修復(fù)提升、規(guī)劃停車位等改造工程?，F(xiàn)在的都莊新村，道路平坦寬敞、車輛停放整齊、環(huán)境干凈整潔，樓道內(nèi)的“墻體彩繪”不僅美化了環(huán)境，還增添了濃濃的文化氣息。新修繕的健身休閑廣場(chǎng)，也讓小區(qū)居民休閑鍛煉有了好去處。

細(xì)微之處彰顯民生溫度，曾經(jīng)在歲月中失去光彩的老舊小區(qū)“脫胎換骨”，煥發(fā)出新活力。市住建局物業(yè)科科長(zhǎng)蔣建省介紹，2023年，全市新改造提升老舊小區(qū)153個(gè)、36000戶；2024年，我市列入改造計(jì)劃56個(gè)項(xiàng)目、9365戶。

新的一年，我市堅(jiān)定不移提升城市能級(jí)，聚力打造區(qū)域性中心城市，加快塑造城市特色，不斷提高城市品位，努力實(shí)現(xiàn)“城市讓生活更美好”。

記者 張嘯