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□記者 武霈

裝備制造是工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展主引擎。在菏澤，從電工電氣到工程機械零部件，從整機整車到綠色能源儲運裝備，高端裝備“新勢力”的不斷崛起，成為現(xiàn)代制造業(yè)縱橫千萬里的地基與底氣。

為加快鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，菏澤魯西新區(qū)不斷競逐高端裝備新賽道，以高端智能綠色發(fā)展為方向，以綠色低碳科技創(chuàng)新為驅(qū)動，以應用創(chuàng)新為抓手，不斷讓“新區(qū)制造”加速向高端化、智能化發(fā)展邁進。

近日，為期3天的中國（上海）國際動力設備及發(fā)電機組展覽會圓滿落幕。展會期間，來自菏柴動力的天然氣系列發(fā)動機、甲醇系列發(fā)動機等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品和技術解決方案驚艷亮相，強勢吸睛合作伙伴和業(yè)內(nèi)人士，不僅展示了該企業(yè)在柴油、天然氣、甲醇發(fā)動機以及發(fā)電機組領域的深厚底蘊，更進一步鞏固了其在高端裝備制造行業(yè)的領先地位。

據(jù)了解，菏柴動力是康沃控股的全資子公司，作為魯西新區(qū)一家新能源動力系統(tǒng)的鏈主企業(yè)、龍頭企業(yè)，康沃控股不斷提升創(chuàng)新能力和企業(yè)綜合實力，持續(xù)深耕新能源動力開發(fā)和節(jié)能減排，著力打造成為全球最具競爭力的船電動力品牌。尤其是該企業(yè)自主研發(fā)的甲醇發(fā)動機，高度契合綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展理念，不僅攻克了行業(yè)技術壁壘，還在性能、升功率、排放以及高原適應性方面做到了行業(yè)內(nèi)尖端水平。

康沃控股是魯西新區(qū)推動高端裝備加速邁向“高質(zhì)量”的一個縮影。競逐高端裝備新賽道，魯西新區(qū)步履不停。在富瑞特裝綠色能源裝備制造項目現(xiàn)場，建設正酣，工程車輛穿梭、塔吊林立，建設者在鋼筋桁架間穿行，鋼骨結(jié)構架已經(jīng)拔地而起。

據(jù)了解，該項目主要生產(chǎn)綠色能源儲運裝備，年產(chǎn)液氫儲運裝備2000臺/套、二氧化碳回收利用儲能裝備1000臺/套、罐式集裝箱2000臺/套，二期年產(chǎn)核能裝備及鈦容器5000臺/套。項目生產(chǎn)的液氫儲運裝備和罐式集裝箱，容量較傳統(tǒng)氣體壓縮可提高1.5倍，儲運成本降低20%；二氧化碳回收利用儲能裝備，單臺百噸裝備一次接單能力超百臺，全行業(yè)第一。項目潛心深耕綠色能源裝備儲存、運輸、裝卸及終端應用全產(chǎn)業(yè)鏈，致力打造國際一流的綠色能源智能裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。二期布局精度更高、標準更嚴的核能裝備，將應用于醫(yī)藥、精細化工領域的鈦容器等高附加值裝備，將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

同樣在中航柴油機共軌系統(tǒng)項目建設現(xiàn)場，一棟棟生產(chǎn)車間已規(guī)模顯現(xiàn)，一號車間主體基本完工、三號和四號車間主體澆筑砌樁完成。據(jù)了解，該項目重點建設國內(nèi)技術領先的重型柴油機共軌系統(tǒng)，年產(chǎn)10萬套。柴油機共軌系統(tǒng)由高壓油泵、共軌管、共軌噴油器總成、控制單元ECU組成，是柴油發(fā)動機的“心臟”，該項目研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品排放值遠低于現(xiàn)行標準，能效高出10%，填補了行業(yè)短板。

加力提速高端裝備新賽道，推動工業(yè)經(jīng)濟強基固本、提質(zhì)增效。下一步，魯西新區(qū)將繼續(xù)聚焦高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全力以赴抓謀劃、強招引、促落地、優(yōu)服務，讓企業(yè)在新賽道上跑出加速度、實現(xiàn)新跨越。