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建言獻(xiàn)策助公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

作者: 荷澤日?qǐng)?bào) 來源: 荷澤日?qǐng)?bào) 發(fā)表時(shí)間:2024-01-15

□記者 馮鍇

作為菏澤公共交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng),市人大代表殷正紅自然更加關(guān)注公交事業(yè)的發(fā)展。今年“兩會(huì)”期間,殷正紅等市人大代表提出多件建議,建言公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

倡導(dǎo)綠色低碳出行

“與其他交通方式比較,公共交通運(yùn)送等量乘客所占用的道路面積最少。選擇公共交通出行,更能有效地利用道路資源,進(jìn)而減少道路交通的擁擠?!币笳t說。

殷正紅表示,近年來,隨著我市城市現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,群眾生活水平不斷提升,私家車的保有量也在快速增長(zhǎng)。雖然道路越來越寬,但在上下班高峰期交通依然擁堵。同時(shí),汽車尾氣排放也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定的危害。因此,提倡綠色低碳出行方式,不僅是緩解改善交通狀況的重要手段,在扎實(shí)推進(jìn)我市綠色低碳發(fā)展、改善人居環(huán)境、提高生活質(zhì)量、努力打造黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)等工作中也具有重要意義。

殷正紅建議,向全社會(huì)發(fā)出“綠色出行,低碳生活”的倡議,黨政機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體干部職工帶頭乘坐公共交通工具,樹立綠色出行的好榜樣,進(jìn)一步引導(dǎo)市民群眾綠色出行意識(shí),讓綠色出行理念深入人心,成為一種行動(dòng)自覺和社會(huì)風(fēng)尚;倡導(dǎo)醫(yī)院、學(xué)校、企事業(yè)單位工會(huì)以員工福利的方式,為員工辦理定制公交專線、通勤班車等,降低員工生活成本。

讓公交車“快”起來

“據(jù)調(diào)查分析,市民乘坐公交車積極性不高、公交車上座率不高的主要影響因素是公交運(yùn)行速度慢、準(zhǔn)點(diǎn)率低,市民無法依賴公交出行,大多數(shù)公交出行者選擇其他可替代的交通方式,放棄了選擇公交出行,造成公共交通資源的浪費(fèi)?!币笳t表示。

殷正紅介紹,城區(qū)雖然建設(shè)了公交專用道,但數(shù)量少,設(shè)置率僅有2.3%,同時(shí)還存在著管理不規(guī)范的問題,違法占用的情況時(shí)有發(fā)生,專用道效果大打折扣。

他建議,堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,繼續(xù)加大公交專用車道施劃力度。根據(jù)道路條件和公交線網(wǎng)布設(shè)需要,在人民路、牡丹路、黃河路、長(zhǎng)江路等城區(qū)主要道路增設(shè)公交專用道,推進(jìn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng)。進(jìn)一步落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先,提高公交運(yùn)行速度,提高公交上座率,讓市民真正依賴公交出行。

同時(shí),加大對(duì)公交專用道使用規(guī)范的宣傳力度,提示廣大群眾不違規(guī)占用公交專用道;制定公交專用道使用管理辦法,加大對(duì)違法占用公交專用道違法行為的查糾力度;規(guī)范、完善公交專用道配套設(shè)施,在公交專用道安裝違法抓拍設(shè)備,利用公交現(xiàn)有的影像設(shè)備對(duì)占用公交專用道的私家車進(jìn)行抓拍,傳輸至交警部門后臺(tái)系統(tǒng)作為處罰依據(jù)。

此外,殷正紅還建議在大型公立醫(yī)院周邊配套建設(shè)具備停車、充電、調(diào)度等功能的公交首末站,為進(jìn)一步優(yōu)化、新增公交線路,不斷優(yōu)化提升交通服務(wù)供給能力,改善群眾出行環(huán)境。

加密公交班線,促進(jìn)文旅業(yè)發(fā)展

“文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,交通先行?!笔腥舜蟠怼⒑蕽晒莻t(yī)院院長(zhǎng)謝鶴展提出了“加密公交班線,促進(jìn)文旅業(yè)發(fā)展”的建議。

謝鶴展表示,近年來,我市公交事業(yè)快速發(fā)展,取得的成績(jī)有目共睹,在一定程度上促進(jìn)了文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而他通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),菏澤城區(qū)西安路以東、泰山路以南地區(qū)的公交車次、線路,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于西安路以西、泰山路以北地區(qū)。比如,目前從菏澤城區(qū)發(fā)往牡丹區(qū)吳店鎮(zhèn)方向的公交車有5路、30路、60路等為數(shù)不多的幾條線路,而且班次相對(duì)較少,不少群眾乘坐公交車前往城區(qū)方向有時(shí)甚至要等半個(gè)小時(shí)以上。

謝鶴展建議,為方便菏澤魯西新區(qū)西部地區(qū)特別是西北部地區(qū)廣大居民和外地游客到七里河濕地公園、中國(guó)牡丹園、菏澤野生動(dòng)物園等景點(diǎn)游覽娛樂,建議在昆明路、國(guó)花大道建立公交環(huán)線,加密魯西新區(qū)西部特別是西北部地區(qū)公交線路和班次,既方便群眾到相關(guān)景區(qū)游玩,又能為景區(qū)帶來客流,帶動(dòng)周邊消費(fèi),進(jìn)一步促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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